Advertorial
,
(mail@cyclinfo.ch)
Anzeige
Belgian Cycling Factory (BCF) steht auf der Strasse für Tempo und Tradition mit Ridley & Eddy Merckx. Im Gelände setzt Nukeproof das Ausrufezeichen – mit Race-DNA, cleveren Spezifikationen und fairen Preisen und 100% Fachhandel-Vertrieb. Das Ergebnis: ein starkes Trio ohne Überschneidungen – Road & Gravel von Ridley/Merckx, Gravity & Trail von Nukeproof. Ein Portfolio aus einer Hand, vom Einsteiger bis zum Racer.

Seit September ist Nukeproof wieder offiziell in der Schweiz verfügbar. Für Bikepark & Pumptrack warten Solum (Dirt/Jump) und der robuste Scout-Hardtail-Klassiker. Reactor bedient die Trail-Fraktion – mit frischer Geometrie und 290/297-Option. Enduro-Fans greifen zum Mega (V5 in Alloy & Carbon), wer noch mehr Federweg will, wählt das Superenduro Giga. Und wenn nur die Stoppuhr zählt: Dissent für Downhill. Auch der Nachwuchs rollt bestimmt in Richtung Bikepark: Cub-Scoot (12") und Cub-Scout (grössengestuft) bringen Kids sicher auf Trail & Pumptrack.
Neu ab 2026: E-MTBs – auch der motorisierte Gravity-Spass ist gesichert: Ein komplett neues Kilowatt mit Bosch Performance Line CX kommt in Alu und Carbon. Und “last but not least”: spätestens bis Sommer bricht Nukeproof die Trails weiter auf – mit zwei sensationellen Avinox-Modellen.

Nukeproof steht für Downhill-Geschichte: Mit Ikone Sam Hill prägte das Team eine Ära – Weltmeister-Titel, Gesamtweltcups und später drei EWS-Gesamtsiege in Serie zeigen, wofür die Marke steht: Kontrolle am Limit, Speed auf technischen Tracks und kompromisslose Race-Entwicklung. Genau diese Gene stecken in Dissent, Mega & Co. In der Szene wird das Gerücht immer lauter, dass eine Rückkehr der Marke ins DH-Weltcup-Zirkus nahe ist – stay tuned.

Demo-Bikes, Händlertermine und Produkt Launch-Infos über Ofelec. Wer zuerst ordert, fährt zuerst.
Als Fachhändler Nukeproof aus P1 im Schweizer Markt vertreten?
Gerne Meldung an info@ofelec.ch

Fachwissen für die Schweizer Fahrradbranche. Von Profis für Profis, auch in gedruckter Form. Abo für Fr. 110.– pro Jahr.
Zu den Abos
Passionierter Velofahrer, Nerd und Rahmenbauer: Stefan Süess hat sich dem Zweirad verschrieben und baut Titanrahmen in Handarbeit. Beim Besuch in seiner Werkstatt zeigt er «seine kleinen Freuden».
Artikel lesen
Sei der erste der kommentiert