Bei hochwertigen Hilfsantrieben für E-Bikes ist Bosch eBike Systems klarer Marktführer. Nun haben die Wettbewerbshüter in Italien eine Untersuchung wegen Konkurrenzbeeinträchtigung rund um die ABS-Technik eingeleitet.
Am 28. September will Flyer über mögliche Entlassungen im Zuge der anstehenden Restrukturierung informieren. Schon ab kommendem Samstag lockt der E-Bike-Hersteller mit hohen Rabatten zum Rampenverkauf nach Huttwil.
Die Marke R Raymon, die konventionelle Velos wie E-Bikes führt, wird aus der Pierer New Mobility-Gruppe herausgelöst. Felix und Susanne Puello übernehmen dabei nochmals die Verantwortung fürs Tagesgeschäft.
Wenn die Tage kürzer werden, ist eine leistungsstarke Beleuchtung am Velo gefragt. Da trifft es sich gut, dass Lezyne eine Auswahl an Scheinwerfern und Rücklichtern auf das kommende Winterhalbjahr hin überarbeitet hat.
Das Winterhalbjahr steht vor der Tür - und damit auch technische Schulungen verschiedener Anbieter. An der Fumo Akademie stehen im Oktober und November Schulungen zu Fahrwerks-Komponenten von Fox und Marzocchi an.
Die Entwicklungsabteilung des Versenders Canyon braucht sich vor derjenigen etablierter Anbieter nicht zu verstecken. Seit kurzem gehen die Ingenieure und Designer im neuen Innovation Lab in Koblenz zu Werke.
In bester Lage steht dieses ausgebaute Ladenlokal zur Miete bereit. Es bietet eine einzigartige Gelegenheit zur Verwendung als Velogeschäft und als Werkstatt.
Gleich zwei Unternehmen melden personelle Neuzugänge im Kader. Beim Protektoren- und Bikewear-Anbieter POC verantwortet ein neuer CEO das Tagesgeschäft, und Mavic verpflichtet einen neuen Verkaufsleiter fürs OE-Geschäft.
Die TdS Rad AG lud Anfang September erstmals die Fachhandels-Partner für einen Dealerday in die Firmenzentrale nach Kreuzlingen. Diesem Ruf folgten rund 150 Teilnehmende, und an Gesprächsthemen fehlte es nicht.
Die schlechten Nachrichten aus der Velobranche reissen in diesem Herbst nicht ab: In der vergangenen Woche hat das südwestdeutsche Unternehmen hinter der Helmmarke KED einen Antrag auf ein Insolvenzverfahren gestellt.
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Velojournal zeigt auf, was die Alltagsmobilität mit Fahrrad, E-Bike oder Lastenvelo kostet. Und zieht den Vergleich zu Auto und Roller.
